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Bahn: EVG warnt vor Abkoppelung von 16 Städten vom Fernverkehr

14. Juni 2026
Bahn: EVG warnt vor Abkoppelung von 16 Städten vom Fernverkehr

Politik - aktuelle Fakten und Einordnung

Verkehrspolitik: Auswirkungen der Wettbewerbserweiterung in Deutschland

Berlin () – Wegen des geplanten Einstiegs des italienischen Bahnunternehmens Italo auf den hochprofitablen Strecken -Dortmund und München-Hamburg fürchtet die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) fürchtet, dass mindestens 16 deutschen Städten die Abkoppelung vom ICE- und IC-Verkehr droht. Das geht aus einer Analyse der Gewerkschaft hervor, über die die „Bild am Sonntag“ berichtet.

„Wenn Italo hier Rosinenpickerei betreiben darf und die Bahn von den Hauptstrecken verdrängt wird, zerlegt das unseren Fernverkehr“, sagte EVG-Chef Martin Burkert der Zeitung. Die Deutsche Bahn könne dann Fernzugverbindungen in der Provinz weniger quersubventionieren.

Burkert warnte, Städte würden abgehängt, Wege würden länger. Die Kunden müssten dann künftig mit langsamen Regio-Zügen zu einem Fernzug-Bahnhof pendeln.

Laut der EVG-Analyse würde ein Italo-Markteintritt bei folgenden Bahnhöfen massive Auswirkungen auf den Fernverkehr haben: , Augsburg, Bamberg, Chemnitz, Cottbus, Freiburg, , Jena, , Münster, Norddeich Mole, Osnabrück, Rostock, Saarbrücken, Schwerin und Singen. In würde eine geplante IC-Anbindung wegfallen.

Burkert sieht Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) in der Pflicht. „Der Verkehrsminister darf nicht einfach die Hände in den Schoß legen, sondern muss den Wettbewerb fair gestalten.“ Der EVG-Vorsitzende fordert Paketlösungen bei der Streckenzuteilung, mit denen Italo verpflichtet wird, auch Zuglinien in der Provinz zu bedienen. „Wer auf den Hauptstrecken ordentlich Kasse machen will, darf sich nicht zu fein sein, um Städte wie Schwerin, Augsburg oder Jena anzufahren“, so Burkert.

Siehe auch:  Draghi erhält Karlspreis - Merz appelliert an Europas "Machtmittel"
Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Zug bei der Deutschen Bahn (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Italo plant Einstieg auf Strecken München-Dortmund und München-Hamburg.
  • 16 deutsche Städte droht Abkopplung vom ICE- und IC-Verkehr.
  • EVG fordert, dass Italo auch regionale Zuglinien bedienen muss.

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • 16 deutsche Städte betroffen: Aachen, Augsburg, Bamberg, Chemnitz, Cottbus, Freiburg, Ingolstadt, Jena, Magdeburg, Münster, Norddeich Mole, Osnabrück, Rostock, Saarbrücken, Schwerin, Singen
  • Wegfall einer geplanten IC-Anbindung in Trier
  • Zeitraum und konkrete Zahlen nicht angegeben

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Geplanter Markteintritt von Italo auf profitablen Strecken München-Dortmund und München-Hamburg
  • Befürchtungen über Abkopplung von 16 deutschen Städten vom ICE- und IC-Verkehr
  • Forderung nach fairen Wettbewerbsbedingungen und Paketlösungen für Streckenzuteilung

Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?

  • Verkehrsminister Patrick Schnieder soll aktiv werden und den Wettbewerb fair gestalten.
  • Einführung von Paketlösungen bei der Streckenzuteilung zur Verpflichtung von Italo, auch Provinzstrecken zu bedienen.
  • Verhindern, dass wichtige Städte vom Fernverkehr abgehängt werden.
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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