Pkw-Dichte in NRW steigt auf 593 Fahrzeuge pro 1.000 Einwohner

22. Juli 2026

Nordrhein-Westfalen - Regional - aktuelle Fakten und Einordnung

: Pkw-Dichte steigt

Düsseldorf () – Die Pkw-Dichte in Nordrhein-Westfalen ist Anfang 2026 im Vergleich zum Vorjahr um 0,6 % gestiegen. Das hat der Landesbetrieb IT.NRW am Mittwoch mitgeteilt.

Demnach kamen zu Jahresbeginn auf 1.000 Einwohner 593 Personenkraftwagen, womit das Land auf dem bundesweiten Durchschnitt liegt.

Im Vergleich zum Vorjahr stieg auch hier die deutschlandweite Pkw-Dichte um 0,4 % von etwa 590 auf ebenfalls ca. 593 leicht an. Damit setzte sich der langfristig ansteigende Trend fort.

Grund für diesen Anstieg war sowohl eine höhere Anzahl an zugelassenen Pkw, als auch eine leicht rückläufige Bevölkerungszahl in NRW.

Der Kreis wies im Vergleich der Kreise und kreisfreien Städte in NRW am 1. Januar 2026 mit ca. 834 Pkw je 1.000 Einwohnern die höchste Pkw-Dichte auf und lag damit auch deutschlandweit auf dem zweiten Platz. Diese hohe Anzahl an zugelassen Pkw im Kreis Euskirchen ist auf einige größere Unternehmen der Autovermietungsbranche zurückzuführen.

Entfernt man bei der Berechnung die Anzahl gewerblich gemeldeter Pkw, so lag der Kreis Euskirchen mit etwa 616 privat gemeldeten Pkw je 1.000 Einwohner lediglich auf dem fünften Platz in NRW. Der Kreis Olpe belegt dann mit einer Pkw-Dichte von 635 Platz 1, gefolgt vom Kreis Höxter mit 634 und dem Oberbergischen Kreis mit 620. Die niedrigste Dichte verzeichnete die kreisfreie Stadt Düsseldorf mit 377 je 1.000 Einwohner.

Auf Ebene der Bundesländer war ebenfalls ein Anstieg der Pkw-Dichte für alle Flächenländer erkennbar, während die Stadtstaaten , und einen Rückgang verzeichneten. Am höchsten war die Dichte der insgesamt gemeldeten Pkw je 1.000 Einwohner im Saarland mit etwa 649 Pkw, gefolgt von Rheinland-Pfalz mit ca. 644. Berlin wies mit ca. 330 Pkw je 1.000 Personen wie im Vorjahr die geringste Pkw-Dichte auf.

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Bremen landete mit ca. 427 Pkw je 1.000 Einwohnern an vorletzter Position.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Autos (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Pkw-Dichte in Nordrhein-Westfalen stieg Anfang 2026 gegenüber Vorjahr um 0,6 % auf 593 Pkw je 1.000 Einwohner
  • Kreis Euskirchen hatte 1. Januar 2026 die höchste Pkw-Dichte in NRW mit ca. 834 Pkw je 1.000 Einwohnern; nach Abzug gewerblich gemeldeter Pkw lag Euskirchen bei ca. 616 privat gemeldeten Pkw je 1.000 Einwohnern auf Platz 5

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • Nordrhein-Westfalen: Pkw-Dichte Anfang 2026 um 0,6 % höher als im Vorjahr; zu Jahresbeginn 593 Pkw je 1.000 Einwohner (bundesweit im Durchschnitt), Nordrhein-Westfalen mit leichter Bevölkerungsrückläufigkeit und höherer Zahl zugelassener Pkw als Ursachen
  • Kreise in NRW (Stichtag 1. Januar 2026): Kreis Euskirchen höchste Pkw-Dichte ca. 834 je 1.000 Einwohner (deutschlandweit 2. Platz), niedrigste kreisfreie Stadt Düsseldorf ca. 377 je 1.000 Einwohner; bei Wegfall gewerblich gemeldeter Pkw Euskirchen nur noch ca. 616 je 1.000 Einwohner (NRW 5. Platz)
  • Bundesländer: Anstieg der Pkw-Dichte in allen Flächenländern, Rückgang in Berlin, Bremen und Hamburg; höchster Wert Saarland ca. 649 je 1.000, Rheinland-Pfalz ca. 644; niedrigster Wert Berlin ca. 330 je 1.000 wie im Vorjahr, Bremen ca. 427 je 1.000 vorletzte Position

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Anstieg der Pkw-Dichte in NRW Anfang 2026 um 0,6 % auf 593 Pkw je 1.000 Einwohner im Vergleich zum Vorjahr; deutschlandweit ebenfalls leicht höher (+0,4 %)
  • Hintergrund/Ursache: mehr zugelassene Pkw bei gleichzeitig leicht rückläufiger Bevölkerungszahl in NRW
  • Kontext: Kreis Euskirchen höchste Dichte (ca. 834 je 1.000) wegen mehrerer großer Autovermietungsunternehmen; ohne gewerblich gemeldete Pkw deutlich niedriger (ca. 616) und Düsseldorf niedrigste Dichte (ca. 377)

Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?

  • Keine Angabe
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