Mercedes-Aufsichtsratschef verteidigt Verbrenner-Kurs

22. Juni 2026

Wirtschaft - aktuelle Fakten und Einordnung

Wirtschaft Stuttgart: Mercedes-Anpassung der Elektrostrategie

() – Mercedes-Aufsichtsratschef Martin Brudermüller verteidigt den Verbrenner-Kurs von Konzernchef Ola Källenius.

Brudermüller sagte dem „Handelsblatt“, Mercedes habe nicht seine grundsätzliche Strategie geändert, vollelektrisch werden zu wollen. Die Umsetzung dauere nur länger. Källenius hatte vor einigen Jahren angekündigt, bis Ende der Dekade hauptsächlich Elektroautos anbieten zu wollen. Nun sollen aber bis weit in die 2030er-Jahre hinein auch Verbrennermodelle vom Band laufen.

Wenn Kunden länger als von vielen erwartet einen Verbrenner kaufen wollten, sei es eine betriebswirtschaftliche Notwendigkeit, darauf zu reagieren, so Brudermüller. Källenius sei zudem von seiner Luxusstrategie abgewichen und wolle nun Premiumautos in allen Preisklassen bauen. Richtig sei und sei gewesen, dass Mercedes insbesondere am oberen Ende des Marktes erfolgreich sein wolle, sagte Brudermüller. Er wisse nicht, ob es wirklich wichtig sei, das an einem Wort festzumachen. Wörtlich sagte er: „Ola Källenius ändert nicht ständig seine Strategien.“

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Mercedes-Stern (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Mercedes bleibt bei der grundsätzlichen Strategie, vollelektrisch werden zu wollen, Umsetzung dauert länger.
  • Bis in die 2030er-Jahre sollen auch Verbrennermodelle produziert werden.
  • Källenius weicht von der Luxusstrategie ab und plant Premiumautos in sämtlichen Preisklassen.

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • Mercedes-Kunden, die Verbrennermodelle kaufen wollen
  • Zeitraum bis weit in die 2030er-Jahre
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Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Mercedes bleibt grundsätzlicher Strategie treu, vollelektrisch zu werden
  • Kundenpräferenzen für Verbrenner erfordern betriebswirtschaftliche Anpassung
  • Abweichung von der Luxusstrategie, um Premiumautos in verschiedenen Preisklassen anzubieten

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