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Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Ludwigslust und Parchim abgeschlossen

18. Juni 2026
Modernisierung der Bahnstrecke zwischen Ludwigslust und Parchim abgeschlossen

Mecklenburg-Vorpommern - Regional - aktuelle Fakten und Einordnung

Verkehrsinfrastruktur und Modernisierung in Ludwigslust

() – Die Deutsche Bahn hat die modernisierte Bahnstrecke zwischen Ludwigslust und Parchim wieder in Betrieb genommen. Die „DB InfraGO“ hat die Infrastruktur in zwei Bauphasen grundlegend erneuert und für Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h ausgebaut, teilte das Unternehmen am Donnerstag mit.

Fahrgäste profitieren von kürzeren Reisezeiten und besseren Anschlüssen an den Fernverkehr sowie von barrierefreien Haltepunkten.

Die Arbeiten der zweiten Bauphase wurden bewusst in die Sperrung für die Korridorsanierung – gelegt, um zusätzliche Einschränkungen für Reisende zu vermeiden. Manuela Schwesig, Ministerpräsidentin des Landes , äußerte sich positiv über die Modernisierung und sprach von einer gesteigerten Attraktivität des Bahnhofs Ludwigslust.

Im ersten Bauabschnitt wurden Gleise vollständig ausgetauscht und die technische Basis erneuert.

Im zweiten Bauabschnitt wurde die Modernisierung abgeschlossen, wobei mehrere Bahnübergänge auf den aktuellen Stand gebracht wurden. Die Haltepunkte Groß Laasch, Dütschow und Spornitz wurden zu modernen, barrierefreien Bahnhöfen ausgebaut, um den Zugang zu den Zügen zu erleichtern, hieß es.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Schienen (Archiv)

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Welche neuen Fakten, Entscheidungen oder Änderungen nennt der Artikel?

  • Modernisierte Bahnstrecke zwischen Ludwigslust und Parchim wieder in Betrieb
  • Ausbau für Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h
  • Haltepunkte Groß Laasch, Dütschow und Spornitz barrierefrei ausgebaut

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • Zielgruppe: Fahrgäste der Bahn
  • Region: Ludwigslust und Parchim, Mecklenburg-Vorpommern
  • Zeitraum: Abschluss der Modernisierung in zwei Bauphasen; modernisierte Strecke jetzt in Betrieb

Welche Gründe, Ursachen, Hintergründe oder Auslöser werden genannt?

  • Modernisierung der Bahnstrecke Ludwigslust-Parchim für höhere Geschwindigkeiten bis zu 100 km/h
  • Bündelung der Arbeiten mit der Korridorsanierung Hamburg-Berlin zur Minimierung von Reiseeinschränkungen
  • Umwandlung der Haltepunkte in barrierefreie Stationen zur Verbesserung des Zugangs für Reisende

Was machen die Politik bzw. die Behörden jetzt konkret?

  • Wiederinbetriebnahme der modernisierten Bahnstrecke zwischen Ludwigslust und Parchim
  • Verbesserung der Infrastruktur und Anpassung der Haltepunkte an barrierefreie Standards
  • Entwicklung von kürzeren Reisezeiten und besseren Anschlüssen an den Fernverkehr
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH
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