Schnieder lehnt Extra-Geld für pünktlichere Bahn ab

27. Juni 2026
Schnieder lehnt Extra-Geld für pünktlichere Bahn ab

Vermischtes - aktuelle Fakten und Einordnung

Verkehrspolitik in Berlin: Bundesminister äußert sich

() – Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) lehnt zusätzliche Mittel für die Deutsche Bahn zur Verbesserung der Pünktlichkeit ab. Das berichtet die „Rheinische Post“ (Samstagausgabe).

„In dieser Wahlperiode stehen knapp 170 Milliarden Euro zur Verfügung, davon mehr als 106 Milliarden Euro für die Schiene“, sagte der Minister der Zeitung. Die Bahn müsse diese Rekordsummen jetzt ordentlich verbauen und auch die Digitalisierung der Schiene voranbringen. „Mit dem vielen Geld kann man viel Gutes erreichen – und genau das ist jetzt ihre Aufgabe“, so Schnieder.

Er wies damit Forderungen nach mehr Geld seitens des Konzerns zurück. „So einfach ist es nicht“, sagte er. Nötig seien vielmehr bessere betriebliche Abläufe und eine modernisierte Infrastruktur. „Das ist ein langfristiger Prozess, der nicht in einem Jahr und auch nicht in einer Legislaturperiode zu bewältigen ist.“ Deshalb werde es aber „keine kurzfristigen enormen Sprünge“ geben. Mit jeder abgeschlossenen Baustelle werde das Netz jedoch zuverlässiger.

Text-/Bildquelle: Übermittelt durch www.dts-nachrichtenagentur.de
Bildhinweis: Anzeigetafel bei der Deutschen Bahn (Archiv)

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  • Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder lehnt zusätzliche Mittel für die Deutsche Bahn ab.
  • Etwa 170 Milliarden Euro stehen in dieser Wahlperiode zur Verfügung, davon über 106 Milliarden Euro für die Schiene.
  • Forderungen nach mehr Geld seitens der Deutschen Bahn werden zurückgewiesen; stattdessen sind bessere Abläufe und moderne Infrastruktur erforderlich.

Wen betrifft es und wie stark (Zielgruppen, Regionen, Zahlen, Fristen)?

  • Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU)
  • Deutsche Bahn
  • 170 Milliarden Euro insgesamt, 106 Milliarden Euro für die Schiene, langfristiger Prozess ohne kurzfristige Verbesserungen

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  • Bundesverkehrsminister lehnt zusätzliche Mittel ab
  • Rekordsumme von 170 Milliarden Euro für den Verkehr verfügbar
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  • Digitalisierungsprojekte der Schiene vorantreiben.
Deutsche Textservice Nachrichtenagentur GmbH